何為電信運營商國資改革的“鐵塔模式”？

發布日期：2016-01-19 10:25:34  瀏覽次數：8817

據悉，在近日中央企業、地方國資委負責人會議上，國資委肯定了鐵塔模式，據稱用語是“初步形成以”共享競合“為核心的鐵塔模式”。

那么什么是“鐵塔模式”？我們看看鐵塔公司的做法。

把資源稀缺，爭奪激烈的鐵塔等基礎設施從三大運營商中剝離出來，減少競爭，加大共建共享，提高資源利用率。同時，由于戰略地位提升，得到了各地政府的有力支持。

何為電信運營商國資改革的“鐵塔模式”？

三大運營商在鐵塔公司中都沒有控制權，形成相互制衡的關系。

鐵塔公司在一定程度上支持了弱勢運營商的發展，有利于縮小運營商之間的差距。

國資委以有限的投入，成為鐵塔公司的股東，以合理合法的身份，參與到鐵塔公司的管理中，但并不提升鐵塔公司的行政級別，實現鐵塔公司“去央企化”。

鐵塔公司進軍專業化領域，形成規模效應，可進一步降低成本提高效率。

下一步，鐵塔公司還可通過業務拓展，發行股票，實現保值增值。

可以看出，成立鐵塔公司是一個“多贏”的方案，這也是為什么從美國這樣的發達國家，到印度、非洲這樣的通信服務相對落后的國家、地區，鐵塔公司都能獲得機會的原因。

（插曲：作為我國社會環境的特殊性，如何協調鐵塔公司公益性和商業性功能，如何限制鐵塔公司“獨家壟斷”可能帶來的“權力尋租”，也是值得關注的）

“鐵塔模式”還可以如何擴展？

“鐵塔模式”的核心是競爭對手之間，將部分重復投入的資源整合進入一個新的實體，從而在不改變競爭關系的前提下，實現部分環節的合作。實際上，沒有永遠的對手，越來越的領域開始以“友商”稱呼競爭對手，而且排他性的“你死我活”的競爭越來越少，各種層面的合作反倒越來越多。如：

聯合制定行業標準；

聯合開發新技術或新產品；

聯合推動某技術的商用化進程；

聯合抵制其他競爭對手；

通過資本運作，實現社會分工調整；

……

以資本運作為例，滴滴、快的背后都有大佬，在行業屬老大老二，兩家合并了。搜狗搜索和騰訊搜索曾是競爭對手，騰訊的拍拍和京東也曾是競爭對手，然后“在一起”了。騰訊、阿里巴巴和平安聯合發起建立國內首家互聯網保險公司。

通信圈如何用好“鐵塔模式”？

三家在手機銀行（手機支付）上應不應該做點啥？

比鐵塔公司成立時間早很多的“中通服”，是否可以更好地降低運營商成本？

電信、聯通是否可以成立合資公司，提高在國際漫游談判中的“話語權”？

號百控股是否可以收購聯通的114，解決2003年中國電信分拆形成的114“南北分拆”問題？

在進軍移動互聯網應用或物聯網時，三大運營商是否可以采取更多的聯合行動，以推動市場成熟？

在應用程序平臺上，三大運營商是否可以建立共同的“標準”，提高入圍應用的門檻，減少用戶被騙的可能？

……

我正面對窗外的“霧霾”，電信運營商也一樣，刮開迷惑，看得更遠一些，或許能發現前面“海闊天空”，沒有必要在小河溝里“你爭我奪”。

附：國資委央企資本改革的“藥方”：國資委會加大集團層面的兼并重組，推動強強聯合；推動專業化重組，以行業龍頭為依托，通過股權合作、資產置換、無償劃撥等方式，進一步強化同質化業務整合和細分行業整合，加快從缺乏競爭優勢的非主業領域及一般產業的低端環節退出，嚴控產能過剩行業投資。